баяндоо
Чоңдор үчүн электр скутерлери
Чоңдор үчүн электр портативдик скутер
Off Road Электр Скутер Чоңдор
| параметр | |
| каркас | Жогорку күчтүү алюминий эритмеси 6061, беттик боёк |
| Айыргычтар | Бири түзүүчү алдыңкы айры жана арткы айры |
| Электр машиналары | 11 "72V 10000W щеткасыз тиштүү жогорку ылдамдыктагы мотор |
| контролеру | 72V 70SAH*2 түтүк вектордук синусоидалдык щеткасыз контроллер (мини түрү) |
| батарея | 72V 40AH-45AH модулу литий батарейкасы (Tian Energy 21700) |
| метр | ЖК ылдамдыгы, температура, кубат дисплей жана ката дисплей |
| GPS | Жайгашкан жери жана телеконтролдук сигнал |
| Тежөө тутуму | Бир дисктен кийин, эл аралык экологиялык талаптарга ылайык, зыяндуу заттарды камтыбайт |
| Тормоз туткасы | Алюминий эритмесинен жасалган тормозду күч сындыруу функциясы менен |
| Тир | ZhengXin шинасы 11 дюйм |
| фара | LED линзалуу жаркыраган фаралар жана айдоо жарыктары |
| Максималдуу ылдамдык | xnumxkm |
| Кеңейтүү пробег | 115-120km |
| Motor | Даанасына 5000 ватт |
| дөңгөлөк | 11inch |
| Таза салмагы жана жалпы салмагы | 54kg / 63kg |
| продукт көлөмү | L* ж* ч: 1300*560*1030 (мм) |
| Таңгактын көлөмү | L* ж* ч: 1330*320*780 (мм) |
Глобалдык климаттын өзгөрүшү жана экологиялык көйгөйлөр барган сайын курчуп баратат. Электр Машиналар, таза энергия транспорттук унаа катары, бара-бара көңүл чордонунда болуп калды. Электр унааларынын пайда болушу казылып алынган отундарды керектөөнү жана абанын булганышын азайтууга гана жардам бербестен, кайра жаралуучу энергиянын өнүгүшүнө да өбөлгө түзөт. Бул макалада электр унаалардын учурдагы өнүгүү абалы, техникалык мүнөздөмөлөрү жана келечектеги тенденциялары талкууланат.
Биринчиден, электр транспорттордун өнүгүү абалы күчтүү өсүү темпин көрсөттү. Эл аралык энергетика агенттигинин (IEA) маалыматы боюнча, 2.2-жылы дүйнөлүк электр унаа сатуу 2019 миллионго жетип, 40-жылга салыштырмалуу XNUMX% өстү. 2030-жылга карата дүйнөлүк электр унаа паркы 125 миллионго жетет деп күтүлүүдө. Бул өсүштүн артында дүйнө жүзү боюнча өкмөттөрдүн электр унааларына болгон саясатын колдоо жана керектөөчүлөрдүн экологиялык таза саякатка болгон камкордугу турат. Көптөгөн өлкөлөр электр унааларын жайылтуу үчүн күйүүчү май менен жүрүүчү унааларды сатууга тыюу салуу пландарын иштеп чыгышкан. Экинчиден, электр унааларынын техникалык мүнөздөмөлөрү негизинен аккумулятордук технологияда, кыймылдаткыч системаларында жана кубаттоо жабдыктарында чагылдырылат. Батарея технологиясы жагынан литий-иондук батарейкалар энергиянын жогорку тыгыздыгы, узак иштөө мөөнөтү жана арзан баалар менен электр унаалары үчүн негизги аккумулятордук технология болуп калды. Бирок, литий-иондук батарейкалар дагы эле энергиянын тыгыздыгы, коопсуздугу жана баасы боюнча чектөөлөргө туш болушат. Бул маселелерди чечүү үчүн изилдөөчүлөр катуу абалдагы батареялар жана натрий-иондук батарейкалар сыяктуу жаңы батарея технологияларын иштеп чыгууда. Айдоо системалары жагынан туруктуу магниттик синхрондук кыймылдаткычтар жогорку эффективдүүлүгү, аз ызы-чуусу жана компакттуулугу үчүн электр унаалары үчүн негизги айдоо режими болуп калды. Мындан тышкары, щеткасыз DC кыймылдаткычтары жана которулган каалабаган моторлор сыяктуу моторлордун башка түрлөрүн изилдеген изилдөө топтору бар. Заряддоо объектилери жагынан заряддоо үймөлөрүн куруу дүйнө жүзү боюнча өкмөттөрдүн жана ишканалардын маанилүү милдети болуп калды. Азыркы учурда, кубаттоочу үймөктөрдүн саны жана бөлүштүрүлүшү боюнча дагы эле жетишсиздик бар, бирок бул маселе технологиялык жетишкендиктер жана саясаттын колдоосу менен акырындык менен чечилет. Акырында, электр унааларынын келечектеги тенденциясы диверсификация, интеллект жана жашылдандыруу болот. Диверсификация жагынан электромобилдердин түрлөрүн байытуу улантылат, анын ичинде таза электромобилдер, плагин гибриддик унаалар, күйүүчү майлуу унаалар ж.б. Бул керектөөчүлөргө ар кандай муктаждыктарын канааттандыруу үчүн көбүрөөк тандоолорду берет. Интеллект жагынан электрдик унаалар интернет, чоң маалыматтар, жасалма интеллект ж.б.у.с. технологиялар менен терең интеграцияланат. автономдуу айдоо жана транспорт тармагын түзүү сыяктуу функцияларга жетишүү. Бул айдоо ыңгайлуулугун жана коопсуздугун жакшыртат жана колдонуучулардын саякат тажрыйбасын жакшыртат. Жашылдандыруу жагынан электр унаалары энергияны колдонуунун натыйжалуулугун андан ары жакшыртат, көмүртектин эмиссиясын азайтат жана туруктуу өнүгүүгө өбөлгө түзөт. Жыйынтыктап айтканда, таза энергияны ташуучу унаа катары электр унаалары дүйнө жүзү боюнча олуттуу ийгиликтерге жетишти. Келечекте, тынымсыз технологиялык инновациялар жана саясатты колдоо менен, электр унаалары күчтүү өсүш импульсун сактап, адамзат үчүн кооз, жашыл жана акылдуу саякат чөйрөсүн түзүүнү улантат. көбүрөөк адамдар көңүл буруп, электр унааларын сатып алууну ойлонуштуруп жатышат. Электр унаалары айлана-чөйрөнү коргоо жана энергияны үнөмдөөчү мүнөздөмөлөргө гана ээ болбостон, адамдар үчүн ыңгайлуураак саякат тажрыйбасын да алып келет. Бирок, электр унаасын сатып алардан мурун, керектөөчүлөр маселенин бир нече аспектилерин карап чыгышы керек. Биринчиден, электр унаасынын диапазону керектөөчүлөрдү абдан кызыктырган маселелердин бири. Салттуу күйүүчү унааларга салыштырмалуу электр унааларынын диапазону салыштырмалуу кыска, бул айдоочуларга бир аз ыңгайсыздыктарды жаратышы мүмкүн. Ошондуктан, электр транспортун тандап жатканда, керектөөчүлөр өздөрүнүн чыныгы муктаждыктарына ылайык ылайыктуу моделин тандоо керек. Мисалы, күнүмдүк жүрүү аралыгы кыска колдонуучулар үчүн 200-300 километр аралыктагы электр унаасы алардын муктаждыктарын канааттандырууга жетиштүү. Көбүнчө узак жолду айдап чыгууга муктаж болгондор үчүн, алар узунураак диапазону бар моделди тандоо керек болушу мүмкүн. Экинчиден, заряддоочу жайлардын жетилгендик даражасы да керектөөчүлөрдүн электр унааларын сатып алуусуна таасир этүүчү маанилүү фактор болуп саналат. Азыркы учурда, электр унааларын заряддоо үймөктөрүнүн саны өсүп жатканына карабастан, көптөгөн аймактарда, өзгөчө үчүнчү жана төртүнчү деңгээлдеги шаарларда жана кичи шаарларда заряддоо үймөлөрүнүн бөлүштүрүлүшү дагы эле жетиштүү деңгээлде жыш эмес. Ошондуктан, электр унаасын сатып алардан мурун, керектөөчүлөр электр унаасын сатып алгандан кийин кубаттоо ыңгайлуу экенине ынануу үчүн алардын жашаган аймагындагы заряддоочу жайдын абалын түшүнүшү керек. Мындан тышкары, электр унаасын сатып алуунун баасы да көйгөй жаратат. керектөөчүлөр эске алуу керек. Электр унааларынын эксплуатациялык баасы салыштырмалуу төмөн болгону менен, электр транспортун сатып алуунун баасы, адатта, күйүүчү май менен жүрүүчү унаалардын баасынан жогору. Ошондуктан, электр транспорт каражатын сатып алууда, керектөөчүлөр ал электр унаасын сатып алууга инвестиция салууга арзырлык же жокпу, аныктоо үчүн сатып алуу жана эксплуатациялык чыгымдардын ортосундагы мамилени таразалап алышы керек. керектөөчүлөр эске алуу керек болгон маселелер. Салттуу отун унааларына салыштырмалуу оңдоо технологиялары жана электр унаалары үчүн тетиктер менен камсыздоо салыштырмалуу аз, бул оңдоо циклинин узактыгы жана оңдоого кеткен чыгымдардын жогору болушу сыяктуу көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн.
Кыскача айтканда, электр унаалар көптөгөн артыкчылыктарга ээ болсо да, сатып алардан мурун электр транспорт, керектөөчүлөр өздөрүнө ылайыктуу электр унаасын сатып алуу үчүн диапазон, заряддоо каражаттары, сатып алуу наркы жана сатуудан кийинки тейлөө сыяктуу факторлорду комплекстүү түрдө эске алышы керек. Электр унаа технологиясынын тынымсыз өнүгүшү жана рыноктун кеңейиши менен келечектеги электр унаалары керектөөчүлөр тарабынан көбүрөөк кабыл алынат деп ишенишет.