баяндоо
электр мотоцикл 8000w
trotinete electrica
унаасынын д
| параметр | |
| каркас | Жогорку күчтүү алюминий эритмеси 6061, беттик боёк |
| Айыргычтар | Бири түзүүчү алдыңкы айры жана арткы айры |
| Электр машиналары | 13 "72V 15000W щеткасыз тиштүү жогорку ылдамдыктагы мотор |
| контролеру | 72V 100 SAH*2 түтүк вектордук синусоидалдык щеткасыз контроллер (мини түрү) |
| батарея | 84V 70 AH-85 AH модулу литий батарейкасы (Tian Energy 21700) |
| метр | ЖК ылдамдыгы, температура, кубат дисплей жана ката дисплей |
| GPS | Жайгашкан жери жана телеконтролдук сигнал |
| Тежөө тутуму | Бир дисктен кийин, эл аралык экологиялык талаптарга ылайык, зыяндуу заттарды камтыбайт |
| Тормоз туткасы | Алюминий эритмесинен жасалган тормозду күч сындыруу функциясы менен |
| Тир | Zheng Xin шинасы 13 дюйм |
| фара | LED линзалуу жаркыраган фаралар жана айдоо жарыктары |
| Максималдуу ылдамдык | 125 км |
| Кеңейтүү пробег | 155-160km |
| Motor | 7500 даана XNUMX ватт |
| дөңгөлөк | 13 дюйм |
| Таза салмагы жана жалпы салмагы | 64kg / 75kg |
| продукт көлөмү | L* ж* ч: 1300*560*1030 (мм) |
| Таңгактын көлөмү | L* ж* ч: 1330*320*780 (мм) |
Үч дөңгөлөктүү мотоцикл, ошондой эле trotinette electrique pneu же tririclo скутер катары белгилүү, электр энергиясын энергия булагы катары колдонгон унаа. Ал электр велосипеддеринин жана мотоциклдердин артыкчылыктарын айкалыштырат, жөнөкөй эксплуатациялоонун, техникалык тейлөөнүн төмөн наркынын, айлана-чөйрөнү коргоонун жана энергияны үнөмдөөнүн өзгөчөлүктөрүнө ээ жана дүйнө жүзү боюнча керектөөчүлөр тарабынан терең сүйүлгөн.
Үч дөңгөлөктүү мотоциклдердин пайда болушу, негизинен, шаардык жол тыгындарын жана айлана-чөйрөнү булгоо проблемаларын чечүү үчүн. Унаалар менен салыштырганда, үч дөңгөлөктүү мотоциклдер кичинекей, ийкемдүү жана ыңгайлуу жана шаарды аралай алат; жөнөкөй велосипеддер менен салыштырганда, үч дөңгөлөктүү мотоциклдер тез жана жол убактысын үнөмдөй алат. Мындан тышкары, үч дөңгөлөктүү мотоциклдердин дагы нөлдүк газ чыгаруу жана аз ызы-чуу артыкчылыктары бар, бул шаардык экологияны жакшыртуу жана энергияны үнөмдөө үчүн чоң мааниге ээ.
Үч дөңгөлөктүү мотоциклдин негизги түзүлүшүнө рамка, мотор, аккумулятор, контроллер жана башка бөлүктөр кирет. Алардын арасында мотор үч дөңгөлөктүү мотоциклдин жүрөгү болуп саналат, дөңгөлөктөрдү айландыруу үчүн электр энергиясын механикалык энергияга айландыруу үчүн жооптуу; аккумулятор үч дөңгөлөктүү мотоциклдин энергия булагы болуп саналат, электр энергиясын сактоо жана камсыз кылуу; ал эми контролер электр транспортунун ар кандай параметрлерин контролдоо учун жооп берет. Анын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн тууралаңыз.
Үч дөңгөлөктүү мотоциклдин иштөө принциби: колдонуучу газды басканда, контроллер сигналды кабыл алат, андан кийин дөңгөлөктөрдү айландыруу үчүн тиешелүү кубаттуулукту чыгаруу үчүн моторду башкарат. Ошол эле учурда батарейка контроллер аркылуу моторго кубат берет. Айдоо учурунда батарейканын кубаттуулугу акырындык менен азаят жана аны заряддагыч аркылуу кубаттоо керек.
Үч дөңгөлөктүү мотоциклди колдонуу абдан оңой. Колдонуучулар контроллерди оңой эле алдыга, артка жана токтотуу үчүн колдонушу керек. Мындан тышкары, көпчүлүк үч дөңгөлөктүү мотоциклдер уурулукка каршы сигнализация системалары жана LED жарыктары менен жабдылган, бул колдонуучунун тажрыйбасын жана коопсуздугун жакшыртат.
Уч дөңгөлөктүү мотоциклдерди тейлөө да абдан ыңгайлуу. Колдонуучулар батарейканы үзгүлтүксүз заряддап, алмаштырууга, ошондой эле нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн дөңгөлөктөрдү жана алкакты тазалап, багуу керек. Автоунааларга жана мотоциклдерге салыштырмалуу үч дөңгөлөктүү мотоциклдерди тейлөөгө кеткен чыгымдар абдан аз.
Бирок, анын көлөмү чоң болгондуктан, ал тар жолдорго же унаа токтотуучу жайлары чектелген аймактарга ылайыктуу эмес; акырында, анын салыштырмалуу жай ылдамдыгынан улам, ал узак аралыкка саякат же жогорку ылдамдыкта айдоо үчүн ылайыктуу эмес; акырында, анын чоң өлчөмүнө байланыштуу, ал тар жолдорго же унаа токтотуучу жайлары чектелген аймактарга ылайыктуу эмес. чектелген аймак жетиштүү достук эмес; акырында, анын аскага чыгуу жөндөмдүүлүгү начар болгондуктан, тик адырларда айдоо үчүн ылайыктуу эмес.
Жалпысынан алганда, үч дөңгөлөктүү мотоцикл абдан практикалык жана жашыл саякат куралы болуп саналат, шаарда кыска аралыкка саякатка же тегиз жолдордо айдоо үчүн ылайыктуу. Эгер сиз арзан жана экологиялык жактан таза транспорт каражатын издеп жатсаңыз, анда үч дөңгөлөктүү мотоцикл, албетте, жакшы тандоо.
