баяндоо
10000w өзүн-өзү баланстоо
12000w ebike
9000w ebike
параметр | |
каркас | Жогорку күчтүү алюминий эритмеси 6061, беттик боёк |
Айыргычтар | Бири түзүүчү алдыңкы айры жана арткы айры |
Электр машиналары | 13 "72V 15000W щеткасыз тиштүү жогорку ылдамдыктагы мотор |
контролеру | 72V 100 SAH*2 түтүк вектордук синусоидалдык щеткасыз контроллер (мини түрү) |
батарея | 84V 70 AH-85 AH модулу литий батарейкасы (Tian Energy 21700) |
метр | ЖК ылдамдыгы, температура, кубат дисплей жана ката дисплей |
GPS | Жайгашкан жери жана телеконтролдук сигнал |
Тежөө тутуму | Бир дисктен кийин, эл аралык экологиялык талаптарга ылайык, зыяндуу заттарды камтыбайт |
Тормоз туткасы | Алюминий эритмесинен жасалган тормозду күч сындыруу функциясы менен |
Тир | Zheng Xin шинасы 13 дюйм |
фара | LED линзалуу жаркыраган фаралар жана айдоо жарыктары |
Максималдуу ылдамдык | 125 км |
Кеңейтүү пробег | 155-160km |
Motor | 7500 даана XNUMX ватт |
дөңгөлөк | 13 дюйм |
Таза салмагы жана жалпы салмагы | 64kg / 75kg |
продукт көлөмү | L* ж* ч: 1300*560*1030 (мм) |
Таңгактын көлөмү | L* ж* ч: 1330*320*780 (мм) |
электр мотоцикл
An электр мотоцикл энергия булагы катары электр энергиясын колдонгон мотоцикл болуп саналат. Ал салттуу мотоциклдердин жана электр унааларынын артыкчылыктарын айкалыштырат жана көчмө, экологиялык жактан таза жана эффективдүү. Акыркы жылдары илим менен техниканын өнүгүшү жана айлана-чөйрөнү коргоо боюнча маалымдуулуктун жогорулашы менен электр мотоциклдери дүйнө жүзү боюнча барган сайын популярдуу болуп баратат.
Биринчиден, электр мотоциклдердин негизги түзүлүшүн жана иштөө принцибин түшүнүп алалы. Электр мотоциклдери негизинен моторлордон, батарейкалардан, контроллерден, рамкалардан, дөңгөлөктөрдөн жана башка тетиктерден турат. Мотор электр мотоциклдеринин энергия булагы болуп саналат. Ал дөңгөлөктөрдү айландыруу үчүн электр энергиясын механикалык энергияга айлантат. Батарея электр мотоциклинин энергия булагы болуп саналат, мотор талап кылган электр энергиясын камсыз кылат. Контроллер - бул электр мотоциклинин мээси. Ал атчынын башкаруусуна ылайык агымдын багытын жана көлөмүн көзөмөлдөйт, ошону менен мотордун ылдамдыгын жана моментин тууралайт. Рамка — электр мотоциклинин скелети, ал бардык тетиктерди кармап турат жана атчынын салмагын көтөрөт. Дөңгөлөктөр — электрдик мотоциклдин буттары, алар жерге тийип, кубаттуулукту өткөрүшөт.
Электр мотоциклдердин иштөө принциби абдан жөнөкөй. Чабандес дроссельди бурганда контроллер бул сигналды кабыл алып, андан кийин кыймылдаткыч тиешелүү ылдамдыкты жана моментти чыгаргыдай токту тууралайт. Мотор дөңгөлөккө күчтү чынжыр же кур аркылуу өткөрүп, аны айлантууга айдайт. Ушундай эле электр мотоцикл айдоо үчүн даяр.
Андан кийин, электр мотоциклдердин кээ бир артыкчылыктарын карап көрөлү. Биринчиден, электр мотоциклдери экологиялык жактан абдан таза. Анын энергия булагы электр энергиясы болуп саналат, ал абанын булганышын да, ызы-чууну да азайтат. Экинчиден, электр мотоциклдери энергияны үнөмдүү. Анын энергия булагы аккумулятор болуп саналат, ал бир зарядда көпкө колдонула алат, бул күйүүчү майга караганда үнөмдүү. Мындан тышкары, электр мотоциклдери абдан ыңгайлуу. Ал шаар ичинде ийкемдүү жүрө алат жана тыгындар таасир этпейт. Акыр-аягы, электр мотоциклдер абдан коопсуз. Эч кандай күйүүчү май жана түтүктөн чыккан учкундар жок болгондуктан, ал күйүүчү унаага караганда коопсузураак.
Бирок, электр мотоциклдеринин да кемчиликтери бар. Биринчиден, анын батареянын иштөө мөөнөтү чектелген. Батареяны кайра заряддоого мүмкүн болсо да, ар бир толук кубатталгандан кийин ал басып өтө турган аралык дагы эле күйүүчү май менен жүргөн унааныкындай эмес. Экинчиден, электр мотоциклдери жайыраак. Жогорку ылдамдыктагы электр унаалары минүү муктаждыктарын канааттандыра алганы менен, ылдамдыкты көздөгөндөр үчүн ылдамдыгы жетишсиз болушу мүмкүн. Акыры, электр мотоциклдери кымбатыраак. Бул узак мөөнөттүү пайдалануу үчүн абдан үнөмдүү болсо да, машине сатып алуу баасы күйүүчү унаага караганда алда канча жогору.
Жалпысынан, электр мотоциклдери абдан практикалык жана экологиялык жактан таза транспорт каражаты болуп саналат жана алар рыноктун кең келечеги бар. Илим менен техниканын өнүгүшү жана аккумулятордук технологиянын өркүндөшү менен келечектеги электр мотоциклдери күчтүүрөөк, акылдуу жана экологиялык жактан таза болот деп ишенүүгө негиз бар. Келгиле, аны чогуу күтөлү!