баяндоо
trotinette electrique 2000w
электро трик
Тоо велосипеди
параметр | |
каркас | Жогорку күчтүү алюминий эритмеси 6061, беттик боёк |
Айыргычтар | Бири түзүүчү алдыңкы айры жана арткы айры |
Электр машиналары | 14 "84V 20000W щеткасыз тиштүү жогорку ылдамдыктагы мотор |
контролеру | 72V 150SAH*2 түтүк вектордук синусоидалдык щеткасыз контроллер (мини түрү) |
батарея | 84V 90AH-150AH модулу литий батарейкасы (Tian Energy 21700) |
метр | ЖК ылдамдыгы, температура, кубат дисплей жана ката дисплей |
GPS | Жайгашкан жери жана эки башкаруу сигнализациясы |
Тежөө тутуму | бир диск, эл аралык экологиялык талаптарга ылайык, зыяндуу заттарды камтыбайт |
Тормоз туткасы | Алюминий эритмесинен жасалган тормозду күч сындыруу функциясы менен |
Тир | ZhengXin шинасы 14 дюйм |
фара | LED линзалуу жаркыраган фаралар жана айдоо жарыктары |
Максималдуу ылдамдык | xnumxkm |
Кеңейтүү пробег | 155-160km |
Motor | Даанасына 10000 ватт |
дөңгөлөк | 14inch |
Таза салмагы жана жалпы салмагы | 64kg / 75kg |
продукт көлөмү | L* ж* ч: 1300*560*1030 (мм) |
Таңгактын көлөмү | L* ж* ч: 1330*320*780 (мм) |
3 мотоцикл
үч дөңгөлөктүү мотоцикл
Үч дөңгөлөктүү мотоцикл үч дөңгөлөктүү мотоцикл болуп саналат жана анын уникалдуу дизайны аны белгилүү бир жагынан пайдалуу кылат. Мисалы, квадроциклге караганда туруктуураак жана айдап, башкаруу оңой. Кошумчалай кетсек, анын үч дөңгөлөктүү болгондуктан, айдоо учурунда, айрыкча тайгак же ылайлуу жолдордо да көбүрөөк тартылат.
Үч дөңгөлөктүү мотоциклдин негизги компоненттерине рамка, дөңгөлөктөр, тормоздук система, руль системасы жана күч системасы кирет. Алардын арасында, кадр, адатта, алюминий эритмесин же көмүртек була сыяктуу жеңил жана жогорку күч материалдардан жасалган; дөңгөлөктөр, адатта, унаанын өтүү жөндөмдүүлүгүн жана туруктуулугун жогорулатуу үчүн чоң жана жоон шиналар менен иштелип чыккан; тормоз системасы жана руль системасы айдоочунун унаанын ылдамдыгын жана багытын көзөмөлдөө үчүн маанилүү куралы болуп саналат; энергия системасы, адатта, унаа үчүн энергия менен камсыз кылуу үчүн кичинекей отун кыймылдаткычын же электр кыймылдаткычын камтыйт.
Үч дөңгөлөктүү мотоцикл айдоо көндүмдөрү негизинен тең салмактуулукту, рулду башкарууну жана тормозду камтыйт. Үч дөңгөлөктүү мотоциклдер жогорку ылдамдыкта жүргөндүктөн, айдоочу айдоо учурунда туруктуулукту сактоо үчүн жакшы тең салмактуулукка ээ болушу керек; ошол эле учурда жолдун кыртышынын татаалдыгына байланыштуу айдоочу ар кандай кырдаалдарда маневр жасоо үчүн рулду башкарууну билгичтик менен өздөштүрүү керек. Жерде багыттарды ийкемдүү түрдө өзгөртүү; Мындан тышкары, үч дөңгөлөктүү мотоциклдин тормоз системасы адатта гидравликалык диск тормозду же барабан тормозду колдонгондуктан, айдоочу авариялык кырдаалда коопсуз токтош үчүн туура тормоздоо көндүмдөрүн өздөштүрүү керек.
Үч дөңгөлөктүү мотоциклдердин колдонуу сценарийлеринин кеңири спектри бар. Аларды шаар көчөлөрүндө, айыл жолдорунда, жада калса тоолор жана чөлдөр сыяктуу экстремалдык чөйрөдө көрүүгө болот. Үч дөңгөлөктүү мотоциклдерди эс алуу спортунун куралы катары гана колдонбостон, адамдарга айдоодон ырахат алуу менен машыгууга жана физикалык даярдыгын жакшыртууга мүмкүндүк берет; ошол эле учурда, үч дөңгөлөктүү мотоциклдер да укмуштуу окуялардын жана чакырыктардын куралы болуп саналат, бул адамдарга Adventurous адамдарга табигый чөйрөдө толкундануу жана чакырыктарды башынан өткөрүүгө мүмкүндүк берет.
Бирок, уч дөңгөлөктүү мотоциклдерде да кемчиликтер бар. Биринчиден, анын структурасынын жана аткаруунун өзгөчөлүгүнөн улам үч дөңгөлөктүү мотоциклдердин өндүрүштүк наркы жана техникалык тейлөө наркы салыштырмалуу жогору; экинчиден, үч дөңгөлөктүү мотоциклдердин ылдамдыгы салыштырмалуу тез болгондуктан, айдоо учурундагы коопсуздук маселелерине көңүл бурбай коюуга болбойт; Акырында уч дөңгөлөктүү мотоциклдердин салмагы оор болгондуктан, аларды ташууда жана сактоодо да бир аз ыңгайсыздыктар жаралууда.
Ошого карабастан, технологиянын өнүгүшү жана материалдардын өнүгүшү менен үч дөңгөлөктүү мотоциклдердин көрсөткүчтөрү акырындык менен жакшырып баратат жана анын рыноктук келечеги абдан кенен. Келечекте, электрдик технологиянын өнүгүшү менен биз рынокто жогорку натыйжалуу, экологиялык жактан таза электр үч дөңгөлөктүү мотоциклдердин пайда болушун күтөбүз.
Жалпысынан алганда, үч дөңгөлөктүү мотоцикл катары үч дөңгөлөктүү мотоцикл уникалдуу дизайны жана мыкты аткаруусу менен биздин күнүмдүк саякатыбыз үчүн жаңы тандоону камсыз кылат. Ал күнүмдүк жол жүрүү куралы катары, эс алуу жана көңүл ачуу үчүн курал катары же укмуштуу окуялар жана чакырыктар үчүн курал катары колдонулабы, үч дөңгөлөктүү мотоциклдер өзүнүн кайталангыс жагымдуулугун көрсөтө алат.