баяндоо
электр скутер vespa
электр скутер vs мопед
электр скутер варла
| параметр | |
| каркас | Жогорку күчтүү алюминий эритмеси 6061, беттик боёк |
| Айыргычтар | Бири түзүүчү алдыңкы айры жана арткы айры |
| Электр машиналары | 11 "72V 10000W щеткасыз тиштүү жогорку ылдамдыктагы мотор |
| контролеру | 72V 70SAH*2 түтүк вектордук синусоидалдык щеткасыз контроллер (мини түрү) |
| батарея | 72V 40AH-45AH модулу литий батарейкасы (Tian Energy 21700) |
| метр | ЖК ылдамдыгы, температура, кубат дисплей жана ката дисплей |
| GPS | Жайгашкан жери жана телеконтролдук сигнал |
| Тежөө тутуму | Бир дисктен кийин, эл аралык экологиялык талаптарга ылайык, зыяндуу заттарды камтыбайт |
| Тормоз туткасы | Алюминий эритмесинен жасалган тормозду күч сындыруу функциясы менен |
| Тир | ZhengXin шинасы 11 дюйм |
| фара | LED линзалуу жаркыраган фаралар жана айдоо жарыктары |
| Максималдуу ылдамдык | xnumxkm |
| Кеңейтүү пробег | 115-120km |
| Motor | Даанасына 5000 ватт |
| дөңгөлөк | 11inch |
| Таза салмагы жана жалпы салмагы | 54kg / 63kg |
| продукт көлөмү | L* ж* ч: 1300*560*1030 (мм) |
| Таңгактын көлөмү | L* ж* ч: 1330*320*780 (мм) |
жогорулатуу электрондук скутер тенденция: шаардык транспорттун келечеги?
Акыркы жылдары электрондук скутер шаар жеринде транспорттун популярдуу түрү катары пайда болуп, айланасында жүрүүнүн туруктуу, ыңгайлуу жана эмиссиясыз жолун сунуштады. Электрондук скутерлер аккумулятор менен иштейт, көбүнчө док жок жана мобилдик тиркеме аркылуу ижарага алса болот. Алар шаарларда кыска сапарлар үчүн автоунааларга популярдуу альтернатива болуп калды, алар шаар ичинде жүрүү үчүн жашыл жана үнөмдүү чечимди сунуш кылышты. Бул макалада биз электрондук скутер тенденциясынын өсүшүн жана анын шаардык транспорттун келечегине тийгизген таасирин изилдейбиз.
Электрондук скутер тенденциясы бир нече факторлордон улам популярдуу болууда. Биринчиден, электрондук мотороллер кыска аралыктар үчүн ыңгайлуу жана натыйжалуу транспорттук режимди сунуштайт. Аларды колдонууга жана маневр кылууга оңой, унаа токтотуучу жайларды талап кылбайт жана шаар ичинде каалаган жерге таштаса болот. Бул ийкемдүүлүк электрондук скутерлерди шаар ичинде жүрүүгө ылайыктуу кылат, айрыкча, унаа токтоочу жайлары чектелген жыш аймактарда.
Экинчиден, электрондук мотороллер экологиялык жактан таза. Алар электр энергиясы менен иштеп, шаарларда парник газдарын чыгарууну жана абанын булганышын азайтат. Электрондук скутерлердин да унааларга караганда азыраак изи бар, жолдордо жана унаа токтоочу жайларда азыраак орун ээлейт, ошентип шаарлардагы тыгындарды жана тосмолорду азайтууга салым кошот.
Үчүнчүдөн, электрондук скутер тенденциясы технологиялык жетишкендиктер менен шартталган. Заманбап электрондук мотороллерлер жогорку сапаттагы батарейкалар менен жабдылган, алар узак диапазонду жана тез кубаттоо убактысын сунуштайт. Бул электрондук скутерлерди кадимки "акыркы миля" тиркемесинден тышкары дагы узак сапарлар үчүн унааларга ылайыктуу альтернатива болууга мүмкүндүк берди.
Электрондук скутерлердин өсүшү да жаңы бизнес моделдерин жана экономикалык мүмкүнчүлүктөрдү пайда кылды. Bird жана Lime сыяктуу компаниялар колдонуучуларга мобилдик тиркеме аркылуу электрондук скутерлерди ижарага алуу мүмкүнчүлүгүн сунуштап, жалпы электрондук скутер моделин пионердик кылышты. Бул компаниялар электрондук скутер тармагында атаандаштыкты жана инновацияларды жаратып, бир нече жылдын ичинде миллиарддаган долларлык ишканаларга айланышты.
Популярдуулугуна жана потенциалдуу артыкчылыктарына карабастан, электрондук скутерлер да бир нече кыйынчылыктарга туш болушат. Электрондук скутерлер жөө адамдар жүрүүчү аймактарда иштегендиктен, алар көбүнчө тажрыйбасыз чабандестер тарабынан колдонулуп жаткандыктан, коопсуздук негизги көйгөй болуп саналат. Электрондук скутерлердин катышуусундагы кырсыктар катталып, коопсуздук эрежелерин жакшыртып, атчандарды окутууну талап кылышууда.
Дагы бир кыйынчылык инфраструктуранын жоктугу электрондук мотороллер. Автоунаалардан айырмаланып, электрондук скутерлер атайын токтоочу жайларды же заряддоо жана сактоого боло турган "корралдарды" талап кылат. Мындай инфраструктуранын жоктугунан электрондук мотороллер башаламан токтотулуп, жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолдорду тосуп, тыгындарды пайда кылууда.
Электрондук скутер трендинин өсүшү шаардык транспорттун олуттуу өзгөрүшүн билдирет. Шаарлар тыгындын көбөйүшү жана абанын булганышы менен күрөшүп жаткандыктан, электрондук мотороллер кыска аралыкка жумушка баруу үчүн туруктуу жана үнөмдүү чечимди сунуштайт. Бирок, алардын потенциалын толугу менен ишке ашыруу үчүн коопсуздук маселелерин чечүү жана электрондук скутерлерди колдоо үчүн инфраструктурага инвестициялоо зарыл.
сын-пикир
бирок эч кандай сын-пикирлер да бар.